5月的青岛在迎来一年中最好时节的同时，也进入了“上合时间”

　　青岛信息港讯息出炉“海上有青岛，心中无红尘”。5月的山东青岛在迎来一年中最好时节的同时，也进入了“上合时间”。
　　
　　6月初，上海合作组织青岛峰会将在青岛举行。这是继2012年北京峰会后，上合组织再次回到它的诞生地中国，也是该组织扩员后的首次元首峰会。而青岛这座气候宜人、风景秀美的海滨城市正在做充分准备，来迎接这一主场外交的大事件。
　　
　　峰会文艺演出不请明星大腕
　　
　　5月7日，山东省委常委、青岛市委书记张江汀在接受采访时表示，目前峰会各项筹备工作已基本就绪。
　　
　　值得注意的是，此次峰会坚持节俭办会原则，所有场馆均以原有建筑改造而成，设施规划设计提前考虑后续利用。例如，2008年在青岛举办的北京奥运会帆船比赛基地——奥帆基地就被改造成为上合峰会会议场馆。
　　
　　而场馆的装修装饰，一些区域作了可拆装、可移动的设计，增加了空间的灵活性。同时，充分使用了可以循环利用的环保材料，会后根据需要可以拆装、重复利用。
　　
　　此外，张江汀还透露，峰会期间文艺演出不请明星大腕，不搞奢华演出，减少演员人数。会议用车也是通过“企业赞助+社会租赁”等方式，实现了车辆零购置。这些措施都有效提高了资金的使用效率。
　　
　　在场馆建设的同时，青岛也在统筹推进城市建设。目前，青岛正对城市道路和水电气暖设施、地下管网等就行整修和更新。完善提升市政基础设施，消除城市运行安全隐患，也让青岛群众得到了更多实惠。
　　
　　交通发达助力青岛扩大开放
　　
　　2017年，青岛市与上合组织有关国家进出口贸易总额390.2亿元、占全市进出口贸易总额的6.4%，占山东省与上合组织有关国家进出口贸易总额的26%，青岛在上合组织国家的经贸合作中的作用不可小觑。
　　
　　青岛信息港营管部获悉5月7日，青岛地区第3016列中亚班列从胶州的中铁集装箱青岛中心站缓缓驶出。再过10天，它将抵达此行目的地——哈萨克斯坦。全程4500公里，比起海运，班列的运行时间能节省约30天。每天都有源源不断的货物从这里出发，开往中亚腹地。
　　
　　胶州湾国际物流园管委会主任王军向记者介绍，中亚班列的货物分为国际中转产品和山东本地产品两种，国际中转产品主要是日韩的小家电、汽车零配件，以及美国、东南亚的农产品等，此次列车41节车厢内装载的就是日韩过境的润滑油、铜制品、塑料颗粒、家具、轮胎等；山东本地产品主要是橡胶、轮胎、轻纺织品以及各类食品。
　　
　　据介绍，截至目前，中铁集装箱青岛中心站已开通中亚班列、中欧班列、中韩快线、中蒙班列、东盟专线等5条国际班列。
　　
　　如果说货运是青岛稳健跳动的脉搏，那么正在建造的胶东国际机场或许就是青岛的双翼。在建设现场，记者看到，呈海星状的航站大楼初见雏形，轰轰隆隆的建造声和工人们忙碌的身影让这个蔚为壮观的建筑群显得颇有生机。
　　
　　胶东国际机场和临空经济综合办公室主任孙祖斌称，该机场的定位为：面向日韩地区的区域门户机场、环渤海地区的国际航空货运枢纽机场。2019年机场转场运营后，将开通186条通航线路，胶州也将成为世界航空网络新的节点。不仅如此，高铁、地铁、城轨等地面交通也加速向胶州延伸，交通枢纽优势进一步凸显，也将助力青岛以世界眼光扩大对外对内开放，融入国家“一带一路”倡议。可以料想，机场运营后，将为上合组织成员国往来中国的商旅提供更多选择。
　　
　　青岛信息港网讯陆空运输都在迅猛发展，海滨城市青岛的海运必然不会落后。去年正式投产运营的青岛邮轮母港是亚洲最大、设施最先进的专业邮轮服务平台。开港以来，已接待邮轮、客班轮1100多航次，旅客40多万人次，先后有7家邮轮公司在青岛开设母港航线，是我国成长速度最快的邮轮港口之一。青岛国际邮轮有限公司总经理助理刘文韬向澎湃新闻表示，除了传统的日韩航线，此前该公司也已开通俄罗斯航线。