备受瞩目的青岛地铁13号线终于迎来全民试乘

　　青岛信息港这样的报道2018年12月20日，备受瞩目的青岛地铁13号线终于迎来全民试乘。作为青岛西海岸新区的首条地铁线，13号线受到了大批市民的追捧。当天，不仅车站内外人头攒动，列车上更是一座难求，许多市民被车站独特的设计和车窗外美丽的景色所折服。据了解，地铁13号线将于本月底正式通车，全线最高票价8元。
　　
　　作为青岛市西海岸新区首条轨道交通线路，13号线备受市民关注和期待。该线路位于青岛市西海岸新区，总体呈东北－西南走向。线路起于西海岸新区的嘉陵江路站，经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口创新示范园、董家口经济区，终到董家口火车站，线路全长约70公里，共设23座车站，其中14座高架站、9座地下站。
　　
　　13号线工程自2015年正式开工建设，2017年10月，全线实现洞通、桥通，2018年2月实现轨通，2018年4月，实现电通，2018年9月，开始3个月空截试运行，2018年12月，工程竣王验收，并顺利通过试运营基本条件专家评审。从20日开始，连续3天接受市民群众的试乘，全面检验13号线设备系统的稳定性和可靠性。列车采用4辆编组，设计最高运行速度每小时120公里，列车跑完全程约70分钟。
　　
　　地铁13号线建设坚持创新绿色的创新理念，高标准规划建设，充分发掘西海岸新区丰厚的文化底蕴，每一站的公共艺术品都能看到当地的文化基因，尤其是高架站的外型设计，灵感取自于古琅琊的航海文化，同时又赋予新时代的内涵——古港新航，车站外型采用船帆的造型，典雅大方，寓意西海岸新区在新时代再次扬帆远航，勇立潮头。
　　
　　据了解，运营公司从2015年开始进行13号线的开通筹备工作，对所有新入职员工开展了入司培训和送外培训。完成了调度员、行车值班员等30个岗位全部一线生产人员持证上岗，和17项特殊工种的全部特种作业人员取证。编制了59部规章和81部应急预案。组建和完善了通信、信号、车辆、票务等9大专业的维护、检修车间，配置了齐备的生产、急救物资。
　　
　　地铁13号线将于本月底正式通车。通车后，13号线采用大小交路运行模式，大交路为井冈山路站～董家口火车站，小交路为井冈山路站～大珠山站，大小交路列车按1比1的比例，均采用双线单方向运行。小交路行车间隔为7分20秒，大交路行车间隔14分40秒。
　　
　　青岛信息港的报道试运营初期计划上线列车21列，其中运营列车18列，备用车3列。列车采用B型车，由四节车辆（两个列车单元）编组而成，总长80．60米，定员载荷828人，列车区间运行最高速度为每小时120公里。13号线票价执行青岛市轨道交通票价政策，采用里程分段计价，起步价2元，全线最高票价8元。