重磅！时速为350公里的沿海高铁青岛-日照段有望建设

　　青岛信息港报道说规划建设时速350公里沿海高铁青岛-日照段，加强与京沪二线高铁通道连通，战略性预研究青岛到蓬莱—大连跨海通道建设，实现高速铁路多向融入沿海高铁、鲁南高铁等国家主通道；龙青高速公路龙口至莱西段计划于2018年9月底建成通车；全市新能源公交车达4169辆…… 25日，市交通运输委规划基建处处长韩千钧做客“网络在线问政”，围绕“构建完善青岛市大交通体系”与网友进行交流时透露，本市在全力构建现代综合交通运输体系，推进一体化综合交通网络建设。
　　
　　本市铁路总里程已达403公里在网谈中，韩千钧介绍了本市大交通体系的构建情况。近年来，本市全力构建以空港海港为辐射中心、以铁路和高速公路为骨干、与城市交通系统紧密衔接的现代综合交通运输体系。 公路网络体系日益完善。建成胶州湾大桥、胶州湾隧道、龙青高速公路等一批重大项目，形成了覆盖全域、城乡一体、干支匹配的公路网络。2017年底，公路总里程16151公里，密度达到146.5公里/百平方公里。国省干线公路里程3046公里，其中高速公路里程818公里，所有乡镇实现半小时上高速公路，市域一小时经济圈全面形成。铁路实现跨越式发展。建成海青铁路、青荣城际铁路。青岛北站成为全省最大的铁路客运枢纽站。开工建设济青高铁、青连铁路。目前境内铁路8条，总里程403公里，较2010年增长72%，密度3.9公里/百平方公里，铁路车站18个，基本形成了高效集约的铁路基础设施体系。
　　
　　青岛由传统意义上的铁路末端成为沿海重要的铁路枢纽城市。港口竞争力进一步增强。加速构建“一湾两翼”港口布局：老港区向国际邮轮母港转型；前湾港区成为国内最大集装箱码头群，建成投产亚洲首个全 自动化无人码头；董家口港区形成亿吨通过能力。2017年青岛港货物、集装箱吞吐量分别达到5.13亿吨、1830.86万标箱；外贸吞吐量达到3.70亿吨。航空迎来大发展机遇。新机场建设取得重大突破。青岛胶东国际机场成为“十二五”期间，全国唯一获批立项并开工建设的干线新机场，定位为区域 门户机场、环渤海地区的国际航空货运枢纽机场。2017年底，流亭机场空中航线186条、通航城市106个，其中国际航线27条、通航23个城市，国内航线 157条、通航81个城市。2017年机场旅客、货邮吞吐量分别达到2321.05万人次、23.21万吨。
　　
　　青岛信息港据了解规划沿海高铁青岛日照段在本市大交通体系建设上，韩千钧介绍，将推进一体化综合交通网络建设。海港方面，建设辐射全球的国际海港枢纽。加快推进港口集疏运通道建设 ，拓展经济腹地。空港方面，把青岛新机场建成区域门户枢纽机场和国际高效货运转运中心，加快构建与区域经济产业深度融合的大通航格局。铁路方面，规划建设时速350公里沿海高铁青岛-日照段，加强与京沪二线高铁通道连通，战略性预研究青岛到蓬莱—大连跨海通道建设，实现高速铁路多向融入沿海高铁、鲁南高铁等国家主通道；开展城际铁路公交化运营新模式研究。枢纽方面，推进新机场、红岛站、青岛西客站、邮轮母港等综合交通枢纽及其集疏运系统建设，打造与城市交通衔接顺畅的综合枢纽体系。优化运输结构方面，加快区域物流枢纽建设，推进“多港联动、多式联运、多业融合”，发挥青岛港过境货物优势，加快打造欧亚大通道多式联运中 心。以推进货物运输“公转铁”为核心，推动将更多公路货运尤其是中长距离公路货运转向铁路运输。提高运输服务方面，打造交通旅游相融合、覆盖全 过程运输链、出行体验一流的国际化、智慧化城市交通服务，推动交通运输高质量发展。龙青高速烟台段9月底通车龙青高速青岛段已经通车，网友询问烟台段何时通车，韩千钧表示，龙青高速公路龙口至莱西段工程建设单位为山东高速集团，经向建设单位了解，该工程计划于2018年9月底建成通车。另外，关于第二条海底隧道的推进情况，韩千钧介绍目前，青岛国信集团正在推进第二条隧道的项目前期论证工作，经向国信集团了解，具体开工时间不确定。地铁11号线今年已经开通，有网友询问二期何时建设。韩千钧表示，根据政府部门职能分工，本市地铁工程的规划、建设、运营等具体由市地铁部门 负责，经向地铁部门了解，根据青岛市城市轨道交通线网规划，地铁11号线终至田横镇附近，并预留远期延伸条件，延伸段目前建设时间尚未确定。全市新能源公交车达4169辆网友建议在红岛增加常规公交场站，方便居民出行。韩千钧介绍，近年来，为助力红岛经济区和高新区的快速发展，协调公交企业，依托区内陆续建 成交付了高新区停车场、新韵路停车场、上马停车场、方特梦幻王国4处临时停车场，重点对红岛经济区和高新区公交线路进行了开通和优化调整，为红 岛经济区（高新区）内的企事业单位职工和居民的出行提供了交通保障。由于目前红岛经济区的公交场站配套建设不足，已经对该区域公交线路的进一步 优化调整形成了制约。为此，市交通运输委积极协调高新区相关部门加快推进公交场站建设，今年高新区交通部门正积极推进河东路、火炬路、祥源路、 紫荆阁小区四处公交首末站建设，目前正办理开工前各项手续准备工作。韩千钧在网谈中介绍，2011年以来，本市在新能源公交车推广方面取得明显成效。截至2018年6月，全市新能源公交车4169辆（其中，纯电动3471辆 、插电式混合动力698辆）。建成充换电站7座，换电工位25个，可满足750辆纯电动公交车的充换电需求；建成充电站70余座、充电桩900余个，可满足 3000余辆电动公交车充电需求。据测算，全市新能源公交车累计减少碳排放20万余吨，对改善大气质量发挥了积极作用，减排效果明显。欢乐滨海城规划有地铁5号线关于市北区欢乐滨海城的交通规划问题，网友十分关注。韩千钧介绍，根据青岛市城市轨道交通线网规划，在欢乐滨海城附近规划有地铁5号线。目前为方便欢乐滨海城区域多个小区居民出行，于2014年4月开通了16路线，后期，根据道路建设情况多次调整后延伸至阅海府邸，并根据客流情况不断增加线路配车数量，缩短发车间隔。但由于瑞昌路高架桥进入瑞海北路时，有一处90度急转弯的高低差狭窄路段，且夜间照明不足，公交车辆通行存在一定的安全隐患，而区域内公交场站建设还未落实，无法新增或调整其他公交线路进入该区域。此外，环湾路车辆车速较快，道路中间设有隔离带，且没有配套建设港湾式公交车站及过街天桥等设施，不具备设站条件。下一步，市交通运输委将根据欢乐滨海城区域内公交场站建设情况、道路通行能力、环湾路安全 设站条件等，统筹考虑周边公交线路优化事宜。