历时三年多紧张建设，青岛又一个大项目3月建成投产

　　青岛信息港本报讯半岛记者20日获悉，历时三年多紧张建设，位于即墨区青岛汽车产业新城的一汽-大众华东基地一期正式进入试生产阶段，并将于今年3月建成投产。
　　　　
　　一汽-大众华东基地焊装车间自动智能化程度业内首屈一指
　　
　　产能规模30万辆，自动化率达90%
　　
　　经过三年的建设，一个产能规模30万辆、具备高度自动化和智能化、世界领先技术水平的崭新基地即将面世。“华东基地是创新工厂、智能工厂、环保工厂的典型代表。基地合理分布着整车制造的冲压、焊装、涂装、总装4大车间，每个车间都拥有令人耳目一新的领先科技。”一汽-大众青岛分公司总经理助理柳溪介绍，华东基地各大车间全面实现自动化。其中，冲压车间拥有世界最先进的舒勒冲压伺服生产线，科技水平领先；焊装车间拥有859台机器人，率先应用涂胶检测系统和超声波无损检测技术，不仅能够确保车辆密封性并避免噪音，还能够杜绝传统检测过程中的噪音及粉尘污染，净化车间生产环境。
　　
　　“涂装车间拥有机器人135台，自动化率达到90%，居华东地区第一。采用内外表全自动化喷涂面漆技术，首次在华东地区亮相；利用中央控制系统，能全时全过程监控设备状态，接近工业4.0水平。”一汽-大众华东基地现场讲解员告诉记者，“总装车间首次大量采用AGV无人驾驶小车技术，致力于实现生产自动化，并率先使用IT大数据分析系统，对产品质量、产量进行大数据分析，紧跟信息时代大趋势。”
　　
　　世界领先技术！青岛又一个大项目3月建成投产
　　
　　一汽-大众华东基地采用国际先进环保设备，进行工业废物处理
　　
　　环保节能，获“绿色建筑”三星认证
　　
　　据介绍，华东基地在建设中采用多项环保技术，已荣获中国绿色工业建筑国家级评价标准“绿色建筑”设计标识三星认证。
　　
　　“基地建设过程中，工艺、建筑、公用设计方案均采取节能减排措施。”黄龙举例说，华东基地采用总功率达到11MWp的屋顶光伏电站，有效减少温室气体及有害气体的排放；涂装车间拥有多项环保技术亮点，应用干式水幕技术，实现90%空气循环，每年能够节水1.7万吨，整体能耗下降70%；配置废气焚烧系统，实现VOC（挥发性有机化合物）接近零排放，该技术为山东地区首次采用；采用水性漆工艺，使得单车VOC下降80%，可以让全年减少1.9吨VOC的排放；总装车间采用的淋雨测试循环用水技术，相比较普通淋雨每天4500吨的用水量，每天只需要100吨即可满足日产1200台需求，大幅度节约了珍贵的水资源。
　　
　　聚集效应初显，可提供万余就业岗位
　　
　　据一汽-大众企业新闻发言人、公关总监黄龙介绍，“华东基地作为一汽-大众在国内建设的第四个产业基地，进一步完善了在中国汽车市场的战略布局，助推华东区域汽车产业转型升级，也为山东乃至全国民族工业发展创造了新的机遇。”2018年，一汽-大众长春奥迪Q工厂、华南基地二期、华东基地及华北基地项目将全部建成投产，全国五大战略布局将初步形成。华东基地作为全国战略布局的重要一步，一期已经进入试生产阶段，即将在今年3月全面建成投产，在产量和经济效益方面将带来增量，确保达到产销量和市场份额的目标，为实现2018年一汽-大众210万辆总销量目标奠定基础。黄龙介绍，“华东基地项目不仅对一汽-大众生产战略布局具有重大意义，对于青岛乃至山东省的经济发展也起到巨大的推动作用。随着华东基地的全面建成投产，将在区域内形成产业集聚效应，成为区域经济的新增长点。”
　　
　　一汽-大众华东基地尚未全面建成投产，但聚集效应已显现，目前已吸引来自配套供应商的50亿元投资。据悉，该基地可为当地提供约3000个就业岗位，相应配套供应商可提供5000-10000个就业岗位。
　　
　　青岛信息港获悉一汽-大众华东基地所在的青岛汽车产业城，目前已有一汽-大众、一汽解放、一汽新能源商用车等三大整车生产线入驻，100多家零部件企业同步跟进，汽车全产业链条在此迅速发展壮大。